水母网9月10日讯(YMG全媒体记者 逄苗 通讯员 房欣第 摄影报道)9月的芝罘岛,秋高气爽。一座座海上“巨无霸”高耸入云,这里便是中集来福士烟台基地。

昨日上午,记者来到烟台基地厂区码头,来回穿梭的工程车,隆隆作响的龙门吊机,好不热闹。钢料加工工区里,钢花飞舞,流光溢彩,这里正在上演“钢与火”之歌。由中集来福士为荷兰Van Oord公司建造的Van Oord JUV BOREAS大型风电安装船正在进行钢板切割。“该项目船长176米,船宽63米,型深至主甲板13.2米,最大工作水深80米,建成后将成为全球最大最新一代风电安装船。”项目经理孙晓明向记者介绍。作为又一拳头产品,Van Oord JUV BOREAS项目最大净载升降能力可以超过2万吨,甲板面积超过7千平方米,主吊起重能力超过3千吨。值得一提的是,这个项目为满足清洁环保的排放要求,配备有约3千立方米甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机,对推动海上风电产业的可持续发展和加快清洁能源的应用,具有重要意义。

另一边,由中集来福士烟台基地自主设计建造的首艘“3060”系列2200T自升式海上风电安装船正在进行分段建造。不久之后,这些钢料将进入后续车间,焊接成一个个立体的模块,并最终合拢成一艘造型奇特的庞大船体——一艘长着四条“腿”的轮船。“腿”收起来,可以在海上航行;“腿”伸出来,能稳稳地站在70米的深海,一次吊装起2200多吨的钢铁结构。中集来福士战略研发中心高级工程师陈长勇介绍,该安装船将成为国内装载能力、吊重能力、作业水深最大的海上风电安装船。

中集人的创新基因深入骨髓,如今在海上风电领域,创新基因始终未变。“自从项目开工以来,大家克服了种种技术难题。”陈长勇说,“3060海上风电安装船”是具有100%自主知识产权的高端海上风电安装平台,可以满足未来5到10年国内风电安装船整体安装需求。而这么优秀的表现,离不开科研团队的努力拼搏。

“我国沿海淤泥较深,风电安装船作业的时候,四条桩腿要通过预压载,稳稳地‘扎’进海床,我国部分海域桩腿入泥会达到三四十米深,大约十几层楼的高度。”陈长勇说,“扎”得越深越稳固,但是怎样能够快速“拔”出来,会直接影响风电安装船的作业效率。“3060系列海上风电安装船”创新采用了连续冲桩系统,只需要三四个小时便可以从海床“拔”出桩腿,普通安装船往往需要十个小时。与国内同类型船型相比,“3060系列海上风电安装船”具有更优化的船型及尺寸、更优的桩腿和冲桩系统设计、更长的工作窗口期、更高的风电安装效率、更低的二氧化碳排放量、更经济的运营支出,满足海上风电产业的发展需求,预计2023年交付。

掌握了核心技术,发力海上风电中集来福士信心满满。“近两年来,我们的新订单中有40%来自海上风电,这是中集来福士‘海工自信’的体现,更是海工能力的延伸。”中集来福士战略研发中心主任潘细录自信满满。作为国内领先的海洋工程装备总包建造商,在深水平台设计建造上,中集来福士已经跻身世界第一阵营。目前,中集来福士在海上风电装备制造、风场资源开发、运输安装、运维服务领域都有领先优势,现已承建了全球最大最先进的海上风电安装平台,荷兰海上工程巨头VanOord公司、欧洲海上风电巨头“挪威国油”等纷纷对中集来福士抛出“橄榄枝”。与国电投、中广核、华能、华电、三峡能源等领先企业签署战略合作协议,国内国际“朋友圈”不断扩大。

随着海上风电进入平价期,依托海上风场已有设施,通过风渔结合立体式综合利用海洋资源,将能够更好改善海上风场收益。中集海工作为海洋牧场行业先发领军企业,率先推出浮式和固定式海上风机融合牧场网箱解决方案。中集来福士致力于为风电及渔业客户提供风渔结合一体化解决方案,从前期勘测、规划、设计、建造、安装至智慧运维全生命周期服务。

从传统的钻井业务不断转型升级,中集来福士交出了一份海洋资源综合开发的沉甸甸答卷:蓝鲸系列平台助力南海油气大开发;“长鲸一号”“耕海一号”“国鲍一号”“百箱计划”等24座海洋牧场平台相继投放,推动海洋渔业走向深远海……面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,中集来福士并非只是简单嫁接传统海工装备技术经验,而是以持续的自主创新在更多新动能领域吹响从“跟跑”转向“并行”甚至“领跑”的号角。

海洋是个巨大的宝藏,经略海洋的每个领域都是一篇锦绣文章。如今,中集来福士更加注重自主研发、自主设计,成立专业团队,正在碳捕捉、海上浮式光伏、海上新能源制氢、海上数据中心等方面展开布局。中集来福士正为我国绿色能源、蓝色粮仓贡献力量。