狭窄、油污、刺鼻……这是他们的工作环境；严谨、专业、负责……这是对他们的职业评价。在烟台，有这样一个“冷门”职业——验船师，他们也被誉为“船舶医生”。“五一”假期，记者跟随验船师的脚步，体验他们为船舶“问诊”的经历。

山东省烟台船舶技术服务中心验船师王亮和许建驾车来到烟台港，一只手握紧工具箱，一只手拉住简易的缆绳，猛地一跳登上船。“寻仙103”号客轮在“年度体检”时发现了一些安全问题，验船师们这次任务是为它“复诊”，验收检修效果。

按照检验项目表，他们踏着随风浪摇晃的船体，行走在狭窄的船舷。从船首到船尾，从船舷到机舱，逐一细致检查。“原来这里的舷墙和甲板之间老化开裂，存在一定安全风险，现在看重新打上玻璃钢也刷了腻子，已经修复了。”王亮一边在表格上打勾确认，一边介绍。他的手机里，还有当初检查时船体老化的照片，细致严谨可见一斑。

沿着狭窄、布满油污的铁梯，王亮和许建蜷缩着身体钻进机舱，迎面就是一股呛鼻的机油和铁锈味道，但两人早已习惯，他们自然地开始检查机舱内的项目。

验船是一个“找茬”的过程，但船公司却很欢迎验船师们的到来。“哪有病人嫌弃大夫嘱咐的。要保障乘客、船舶、货物的安全，离不开验船师们把脉问诊提意见。”新朝飞扬客运有限公司副总经理李华告诉记者。

假期来临前，验船师们每天都奔波在烟台港、海阳港、养马岛、月亮湾等水域，共检验了旅游客船、游艇、小艇等船舶120艘。（YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 王亮）