水母网9月13日讯（YMG全媒体记者 史崇胤 通讯员 港航宣 摄影报道）说起警察这个职业，大多数人会想到忙碌在街头指挥交通的警察，他们处理案件不分昼夜、随时出警整装待发，老百姓因车辆剐蹭引发的纠纷需要他们一一处理化解。而在烟台这座美丽的港口城市，有这样一批更为“特殊”的警察，他们天天和大货车打交道，为港城的繁荣、稳定而默默付出，他们就是最基层的交通警察——港航公安局交警大队的事故处理交警。今年中秋节，记者来到烟台市港航公安局交警大队事故处理中队，采访了正在值班的中队长李佳雪。

办理好每一起案件，让事故双方都满意

2007年，李佳雪从大学法律专业毕业后，他主动要求去最基层、最苦、最累的岗位。一转眼，来港航交警大队已经有15个年头了。一年半前，李佳雪被调到事故处理中队，从一名“新兵”干起。

中秋节一大早，记者跟随李佳雪在辖区巡逻，说起港航交警的辖区，李佳雪可谓如数家珍。从海港路到已经修缮一新的环海路，辖区道路虽然里程数不长，但却十分重要。特别是环海路，作为连接芝罘岛片区、幸福片区与市中心的交通主干道，也是烟台港疏港通道、烟大航线烟台港客运码头唯一的上下船道路，承担着生活服务功能、烟台港客货集散功能及过境功能，是一条具有特殊性和复杂性的城区道路。

业务学习是事故中队的一门必修课，上午10点多，李佳雪为中队新来的同事培训业务，“我们港航交警事故中队使用了无人机航拍，这样一来避免了事故现场的交通拥堵，同时防止二次事故发生。”李佳雪介绍道。

回到事故处理中队，李佳雪忙着书写案卷时，突然有人送来了一封感谢信。打开信封，记者看到了感谢信的内容，一位今年74岁、姓褚的老人在信中写道，他人生中第一次遇到交通事故，来到事故中队一名李姓警官接待了他，细心地为自己讲解法律法规，帮助自己与保险公司取得联系。李警官一丝不苟、秉公执法、耐心热情的精神让褚大爷深深感动。

感谢信中所说的李警官就是李佳雪。说起辖区的交通事故，李佳雪早已铭记在心。“秉承着公正、细心、提高老百姓满意度的原则，我们办理好每一起案件，让事故双方都满意，让他们都能够在这儿学习到法律法规，通过以理服人的方式，达到案结事了的效果。”

最担心听到的就是大货车出事故

辖区内大货车引发的交通事故占比高，说起干了1年多事故交警的心得体会，李佳雪有自己的想法，“一听到报警电话，最担心听到的就是大货车出事故。因为电话的那边是老百姓的期待。”由于辖区的外地大货车居多，途经港口到大连的车辆停留时间短暂，所以如何快速破案，并且处理好事故是一门“技术”活儿。

李佳雪回忆起上个月发生的一起案件。当时报警的女司机气冲冲地表示：“我在环海路上开车，一辆河北牌照的车拐弯把我的车给蹭了，直接开进了烟台港2号门里，我找了半天也没找到。”并且她已经记不清对方的车牌号。接警员引导女司机来到事故处理中队，李佳雪通过调取辖区监控，最终找到了有嫌疑的肇事车辆信息。很快，民警与大货车司机取得了联系。而此时，距离开船的时间越来越近。李佳雪带领同事一起，快速赶到即将开船的轮渡前，通过鉴定确定了河北牌照大货车确实与这辆红色轿车发生剐蹭，并且是大货车的责任。李佳雪立刻制定事故认定书，与大货车投保的保险公司取得了联系。女司机感激地说道：“真没想到，办案速度这么快。”“太感谢了，时间还合适，我还能赶上这班船。”河北的大货车司机同样激动地说道。

辖区大货车多，特别是来渤海轮渡坐船的外地大货车居多，因此无论是当地百姓还是外地司机，他们都需要秉公执法，维护双方的合法权益，树立良好的烟台城市形象，给外地大货车司机留下良好的口碑。“他们有的是着急赶船，我们不能因为一个事故直接扣车，给货车造成经济损失。有的车甚至拉了很多海参苗，一车货几十万元，需要不停地打氧气。所以说这就需要我们‘特事特办，快速处理’，最终的目的就是让双方满意，不让货车上的货物因事故耽误时间受到损失。”

15年坚守烟台港口交通一线

晚上8点多，李佳雪带领同事驾车在辖区巡逻。在烟台港2号门前，一辆大货车停在路中央，司机已经不见踪影，只有一个破损的轮胎。李佳雪蹲下身子，在货车底下找到了司机。询问得知，大货车的轮胎爆胎了。“有没有伤到人？需不需要找人帮忙？”确认没有问题后，李佳雪继续叮嘱司机：“开车前一定做好检查，你看这轮胎都已经磨平了，路上一定注意安全。”

事故无大小，本着这一原则，李佳雪兢兢业业地坚守在交警这个岗位上15年了。说实话，事故处理岗位不好干，化解矛盾就是一个操心上火的事，事故现场的血腥更需要强大的心理素质，而这一切对李佳雪而言都不算什么。对每位来港航交警大队处理事故的当事人，李佳雪都耐心解答，给他们讲解法律法规，解开彼此心中的疙瘩，化解矛盾于无形间。

港航交警辖区，李佳雪反复走了15年。每个路口、每个码头、每个监控他都再熟悉不过，藏蓝色的警服已经融入这片他挚爱的土地，也正是他日日夜夜的坚守、默默的付出，才让港口的路更畅、民更安。