"飞"向新高度!烟台国际机场新航站楼开建,计划2022年底竣工

水母网• 2020-03-27 08:39:59 •

水母网3月27日讯(YMG全媒体记者 唐寿锐 摄影报道)“嘭!”清脆的礼炮声划过天际,伴着现场嘉宾和工作人员的掌声,26日上午10点18分,烟台国际机场新航站楼正式开建,这标志着烟台机场新航站楼工程进入实施阶段,烟台空港的发展将“飞”向新高度,助力全市经济社会的高质量发展。

“烟台机场是我省第三大干线机场,是山东民航重要的区域支撑点之一。”省机场管理集团党委书记、董事长王卫中表示。

2017年以来,烟台机场实现了旅客吞吐量三年翻倍的跨越式发展,去年更是迈入千万级机场行列,成为山东民航发展新的增长极,这充分展现了烟台人流物流迅猛增长、经济社会快速发展的良好态势,也充分显示出全省机场整合后,烟台机场开拓发展的重要成果和蓬勃发展的光明前景。通过对区域经济发展和民航业务增长需求的测算,预计烟台机场近期(2030年)年旅客吞吐量将达到2300万人次,远期(2050年)年旅客吞吐量将达到4800万人次,烟台机场现有基础设施保障压力不断加大并难以满足未来的发展需要,加速建设机场二期扩建项目意义重大。

烟台市委市政府提前谋划,于2017年筹划启动二期扩建项目,主要包括T2航站楼、交通中心、机坪塔台以及配套项目建设等,体现了市委市政府的高瞻远瞩,和对航空发展的深刻把握。烟台蓬莱国际机场二期工程,占地1370亩,总投资约55亿元,主要建设T2航站楼、33个近机位、1座机坪塔台及交通中心、地面停车场等,配套建设供电、给排水、消防、通信、航站楼前高架桥等设施,计划2022年底竣工。

在建的T2 航站楼位于现航站楼的南侧。记者从规划效果图上看到,新航站楼呈“波浪”状,充分体现了海滨城市的海洋元素。

“相信随着二期扩建工程的实施建成,烟台机场必将跨入新的发展阶段,以更加完善的设施、更加崭新的面貌和更加开放的姿态服务旅客、服务社会、服务当地经济发展。” 王卫中表示。

自2015年5月28日完成转场后,烟台国际机场发展迅速,不断刷新客、货运的高峰纪录:客运方面,去年,烟台机场实现年度吞吐量1000万人次的大关,迈入“千万机场俱乐部”;货运方面,烟台国际机场2020年第一季度预计完成货邮吞吐量11230吨,同比增长2.7%。其中货机进出港预计完成308架次,同比增长37.5%;货运量预计5100吨,同比增长74.4%。

“疫情发生后,国内防疫物资紧缺,烟台机场勇担社会责任,紧急协调仁川航空将原计划2月份恢复的货机提前到1月29日执行,新增3架次包机,紧急运送口罩、手套、防护服、药品等防疫物资,再紧急转运至北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、沈阳、哈尔滨等地。预计第一季度累计运输防疫物资4.4万件约270吨。”烟台机场货运部工作人员介绍道。

为积极给企业复工复产提供航空运输保障,烟台机场提前研判物流市场需求,了解我市企业复工复产和生产经营情况后,与韩亚、仁川、圆通全货运航空公司沟通恢复运力,并向韩亚航空申请将原来执飞B767机型更换为更大载量的B747-400机型,以满足国际救援物资到位和企业复工复产航空运输需求。“防疫物资及国际贸易货物进出口舱位需求增大,烟台机场加快同民航局、航空公司申请全货机航线的速度,将原定于4月开通的烟台-大阪全货机航线,于今年3月4日正式开通。”烟台机场货运部工作人员介绍道,该货机航线的开通,大大提升了烟台电商、服装、电子产品、快件和冰鲜的运输时效,丰富了烟台至日本的运输渠道,对拓展烟台机场国际货运业务具有积极的促进作用。

记者了解到,2020年烟台机场将持续完善航线网络。客运方面,国内航线方面,将增加烟台至国内各枢纽机场及干线机场的航班密度,进一步提高航空出行的通达性,争取国内通航城市达到80个;国际航线方面,加大日韩和东南亚等国际和地区直达航线的开发力度,争取开通烟台至东京、北九州、清州、吉隆坡等客运航线,丰富国际及地区的航线网络,争取国际及地区航通航点达到18-20个。

目前,烟台国际机场集团通过加快硬件基础设施建设、拓展航空货运航线、打造地面集疏运体系,致力打造辐射全国、连接日韩、面向世界的航空服务圈、环渤海南翼重要空港物流中心。“烟台机场将以全货机航线发展为中心,实现货运航线网络新突破。2020年,巩固韩国,强化日本,力争仁川航线达到每周14班以上;2022年前,突破东南亚,力争开通直达河内,胡志明等地区货运航线;2025年前后开通欧美直达货运航线。”

投资是对冲经济下行压力的关键。

企业复工复产以来,我市迅速掀起了重点工程重点项目建设的热潮,大莱龙扩能改造、烟台港西港区、文莱高速等一批大型交通基础设施加快建设,带动交通运输、仓储和邮政业投资增长240%,拉动整个基础设施投资增长38%。烟台国际机场二期工程的开工,将为我市基础设施建设和经济增长注入了新的动力。

目前,烟台机场在现有货站区域的北侧规划了航空物流园区,将构建起面向日韩的供应链服务体系。利用自身产业优势,吸引物流仓储、水产品加工、电子生产、跨境电商等产业入驻园区,利用空侧优势实现货物的快速流转。依托区位优势,航空物流园区与烟台保税港区空港部分仅一河之隔,同时也处在烟台自贸区的所在地,未来将实现道路的直接连接,从而更加高效地实现自贸政策优势和航空运输优势的叠加,为国际货运业务的发展带来更大便利。

此外,烟台机场将积极对接立体物流网络体系,实现“海路空铁”联动。烟台机场与烟台港、龙烟铁路、烟台八角港、威乌高速、206国道相互依托,物流集散能力强,通过强化货源组织,提高集装化率,实现立体联运无缝衔接。

随着二期工程的正式开工,烟台空港的发展将驶向全新里程。项目建成后,将整体提升烟台机场服务保障能力,强化烟台机场区域枢纽功能,充分发挥民航对经济社会发展的推动作用,为进一步落实民航强省战略、加快新旧动能转换、推动全省和地方经济高质量发展作出新的贡献。

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